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[城建管理] 平顶山的高架快速路,原来都经过这些地方……

发表于 2018-7-4 14:30:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着平顶山市的城市空间发展,城市交通也呈现出行距离延长、机动化比例快速增长的趋势,交通拥堵的情况越来越严重,市民不免抱怨连连。

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平顶山的高架快速路,原来都经过这些地方……

为了应对这种状况,市政府规划研究确定了“两轴五联”的快速路系统平面布局。那么,新的快速路布局都经过哪些地方呢?能给鹰城人民带来什么样的福利呢?

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平顶山的高架快速路,原来都经过这些地方……

“要想富,先修路”

大家都知道,交通是连接城市的重要纽带,也是为城市发展运送人流、物流的重要通道。平顶山正处于城镇建设的加速阶段,人在空间运动上向城市超强集聚,物也呈现向城市强集聚和弱扩散的现象。因此一旦市区开启四通八达的高架快速路时代,城市内部快速路就能够高效链接外围高速公路,而快速路在各处出口或立交桥附近也将形成一系列交通枢纽,辐射周边区域,有效缓解交通压力。

平顶山的高架快速路,原来都经过这些地方……

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“两轴五联”快速辐射网

平顶山市快速路系统规划范围为城市中心区、北部矿区和城乡一体化示范区,规划快速路系统平面布局是“两轴五联”。“两轴”:平安大道一南环路-未来路-长安大道-应河大道。“五联”:311国道、东环路、光明路、井时线和鲁阳路。规划快速路总长120.3公里,密度0.6公里/平方公里,规模适中。

平顶山的高架快速路,原来都经过这些地方……

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流畅贯通,沿经多条道路

东西向的快速路贯通通道,既串联了宝丰、新区、老城等城市群,与郑尧、宁洛、兰南高速和郑万高铁站等交通枢纽也有较好的衔接。西起宝丰东五环,预留立交及匝道快速衔接郑尧高速及高铁车站,沿应河大道向东主线上跨郑尧高速、鲁阳路,继续沿长安大道向东经过新城区下穿平鲁大道、夏耘路、梅园路、大香山路至井时线-未来路交叉口,主线转向北上跨宁洛高速和孟宝铁路,辅路沿现状道路通行至平安大道,转向东采用高架形式经过老城区,快速衔接兰南高速出入口,方便快捷,一气呵成。

平顶山的高架快速路,原来都经过这些地方……

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高效畅达,15分上快速路

规划采用高架式快速路和地面主辅路两种建设形式。规划高架快速路54.1公里,占快速路总长的45%,主要分布在建筑密集、相交道路多、横向干扰大的老城区段道路,包括南环路(许南公路-光明路段)、平安大道(许南公路-翠竹路段)和东环路。届时预计快速路网分担全路网交通量30%以上,分担车公里45%以上,中心城区范围任意一点15分钟上快速路。

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平顶山的高架快速路,原来都经过这些地方……

快速路的建设往市政方面看能直接的带动城市发展,外贸联系,而对于我们普通市民来讲,通畅便捷的的交通则是大大有利于缩短出行时间,提高办事效率。





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